КОВШОВЫЕ ПОДЪЕМНИКИ

Ковшовые подъемники-транспортеры серии EZC или EXC - это результат опыта, накопленного компанией CRISTIANO TORRE Engineering в области механической транспортировки деликатных и хрупких сыпучих продуктов. В настоящее время более 400 машин этого вида круглосуточно работают по всему миру. Конструкция с модульными элементами позволяет придать машине конфигурацию, подходящую для имеющегося пространства, а также модифицировать ее форму и изменять функции в соответствии с изменением системы, в которой она должна работать.

Имеется 14 моделей этой машины для самых различных потребностей по скорости потока - до 50 м³/ч.

Структура - из листовой нержавеющей стали или из углеродистой стали, поверхность обработана эпоксидными порошками.

Опора машины, высотой всего 400 мм (модель EZC) или 600 мм (модель EXC), установлена на регулируемые ножки для выравнивания положения, и содержит систему подвода ковшей для загрузки. Загрузка осуществляется с помощью механического блока, полностью обработанного инструментально. Благодаря точности исполнения обеспечивается абсолютная надежность и бесшумная работа машины.

Транспортные цепи ¾ дюйма, откалиброванные и предварительно натянутые, направляются по всему пути специальным профилем из нетоксичного самосмазывающегося материала, их натяжение гарантирует система пружин, которая автоматически восстанавливает вытягивание. Все валы, в том числе угловых направлений, вращаются на шарикоподшипниках.

Верхний рычаг имеет одно фиксированное выходное отверстие или несколько, с пневматическим управлением. Выгрузка ковшей  - путем вращения на 360 °, что гарантирует полное опорожнение любого продукта.

Стандартные ковши - композитные, их боковые панели изготовлены из нетоксичного АБС-пластика, дно - из нержавеющей стали. Для особых потребностей имеются специальные ковши : полностью из нержавеющей стали, дно - из нейлоновой сетки, из нержавеющей стали перфорированной или тефлоновой, с антипригарным покрытием.

Управление осуществляет мотор-редуктор, установленный прямо на вал, чтобы избежать техобслуживание при трансмиссии.